O espaço que hoje compreende a sede da Transa Transporte está bem diferente de quando foi adquirido em 1977. Naquela época o local era apenas um terreno de chão batido com um galpão para abrigar os ônibus.
“Chegamos aqui numa sexta-feira à noite para tomar posse. Eram apenas 23 ônibus, os veículos eram muito velhos, a manutenção era muito precária porque realmente naquela época, ônibus no Brasil era uma coisa muito primitiva. Toda a estrutura que temos hoje não existia, era apenas um terreno e um pequeno galpão de terra aos fundos, onde era feita a manutenção”, relembra Carlos Fonseca, diretor.
Naquela época tudo era mais difícil. No espaço da garagem não havia banheiros, a água vinha de poço – e que, às vezes, chegava a faltar – e a energia era emprestada do terreno vizinho.
Com muito empenho e dedicação as dificuldades iniciais foram sendo vencidas e a empresa conseguiu conquistar a confiança e admiração da população.
Em 19 de julho de 1977, foi apresentada à sociedade trirriense a nova pintura dos ônibus, que acompanhou o dia-a-dia dos colaboradores da empresa e da população durante 24 anos.
Um ano depois, em julho de 1978, chegaram os primeiros ônibus adquiridos pela Transa: foram cinco unidades com carroceria Caio que deram início à renovação da frota.
A década de 80 foi muito difícil devido à crise do petróleo e depois do congelamento de tarifa imposto pelo Plano Cruzado. Mas, o ano de 1991 marca o início da parceria com a Marcopolo, que perdura até hoje.
Em 1995, a empresa adquiriu sete ônibus com carroceria Marcopolo GV, ampliou a garagem e três anos depois iniciou a construção do novo prédio administrativo e do lavador automático.

Antes que os apps, smartphones, websites, a internet, fossem tão populares e acessíveis, a Transa Transporte já dava passos em direção a informatização. Internamente, esse o processo de informatização começou ainda em 1986 com o controle interno e seguiu continuamente.
Para os clientes os investimentos em tecnologia podem ser observados através da aquisição de novos veículos mais modernos e também por meio dos novos meios de comunicação e informação que a empresa disponibilizou ao longo dos anos.
No ano de 2000 chegaram os primeiros carros com motores elétricos que auxiliam na redução da emissão de poluentes e são mais econômicos. A empresa adquiriu as primeiras unidades do chassi 1417 da Mercedes. Era o início dos motores eletrônicos na Transa
Em 2001 a empresa mudou sua identidade visual, adotando um padrão de cores e elementos mais leve e moderno, apostando em um tom de azul mais claro, no amarelo e branco e utilizando linhas ao invés dos círculos. Neste mesmo ano, a empresa adquire novos veículos, entre eles três micro-ônibus.
Os primeiros veículos adaptados adquiridos pela empresa começaram a circular pelas ruas no ano de 2008. Atualmente 50% da frota é composta por veículos adaptados. Todos devidamente identificados.
Em maio de 2013 foi inaugurada a nova Central de Relacionamento no terminal rodoviário. Para maior conforto e comodidade dos clientes também foram investidos em um sistema de TV, no qual são informados em tempo real os horários dos ônibus, a previsão de chegada dos carros, informações sobre o clima, banners informativos e destaques do site.
Em 2014 a empresa lançou o seu website e o aplicativo “Transa Transporte” para dispositivos móveis com sistema operacional Android. Com ele os clientes podem consultar os horários de todas as linhas, acompanhar as postagens da empresa na rede social e ainda podem conferir a previsão de chegada dos ônibus no terminal. Tudo isso de forma rápida, prática e gratuita.